南海 南海9000系（リニューアル車）車内デザイン
南海本線のステンレスボディ通勤型車両、南海9000系のうち、2018年度に登場したリニューアル車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、カーテン 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LCD車内案内装置 吊...
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JR東海 【座席モケット紹介】JR東海HC85系
座席モケット 座席（全体像） 概要 2022年から運行されているＪＲ東海の特急型気動車です。ハイブリッド気動車として環境負荷低減に寄与した車両です。 普通車の座席は中央に仕切りのある２人掛けのリクライニングシートで、ひじ掛け先端にコンセント...
京成 京成3700形（1次車）車内デザイン
1991年、非対称ブラックフェイスや軽量ステンレス車体などを採用して誕生した京成3700形電車のうち１次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 乗務員室背面 客用ドア LCD車内案内装置 ...
座席モケット 【座席モケット紹介】都営12-600形（1次車）
座席モケット 座席（全体像） 概要 2012年、大江戸線としては初めて新しい形式で増備された車両です。1次車は12-000形に似た印象です。 車内についてはかなり明るい印象で、紫色の床が目立ちます。座席についてはバケットシートで、赤色系の落...
JR九州 JR九州815系 車内デザイン
1999年、日立A-train構造を採用しワンマン運転対応車両として導入されたJR九州815系の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、中仕切り 優先席 貫通路 車いす対応トイレ 車いすスペース 乗務員室背面 非常用ハシゴ、...
Osaka Metro 【座席モケット紹介】Osaka Metro20系
座席モケット 座席（全体像） 概要 平成の中央線を支えてきた名優です。VVVFインバータ制御を昭和時代に採用したことで有名な車両でもあります。 車内は大きく手を付けられることなく推移しましたが、今回ご紹介する座席モケットは4代目に当たります...
京都市営地下鉄 京都市営地下鉄20系 車内デザイン
烏丸線10系の置き換えを目的に2022年から運行を開始した、京都市営地下鉄烏丸線20系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、中仕切り、スタンションポール 立ち掛けシート（おもいやりエリア） 優先座席 貫通路 車いすスペー...
JR四国 【座席モケット紹介】JR四国7200系
座席モケット 座席（全体像） 概要 もとは国鉄121系電車で、国鉄時代歳末期に作られた車両ですが、2016年よりリニューアルで改名しました。 車内もしっかりと改装されており、座席についてはロングシートとセミクロスシートが点対称で配置されたラ...
JR九州 【特集】新幹線N700S「荷物掛けフック」の進化
はじめに 3月の特集記事は１月に続き、新幹線ネタを取り上げていきます。 N700Sは2020年より営業運転を開始した新しい新幹線で、現在は東海道・山陽・西九州新幹線に導入されています。N700Aに比べてたくさんの進化ポイントが見られますが、...
JR東日本 JR東日本255系（普通車）車内デザイン
房総特急の置き換えようとして1993年に登場した、房総ビューエクスプレスことJR東日本255系電車のうち普通車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席（回転式リクライニングシート） 座席（車いす対応席） 座席裏 妻面 LED車内案内装...