車内 養老鉄道620系 車内デザイン
昭和41年に近鉄南大阪線6000系車両として製造された、養老鉄道620系車両の車内デザインをご紹介します。（2026.1.27写真追加・差替） 車内座席、袖仕切り優先座席広幅貫通路狭幅貫通路乗務員室背面運賃箱LCD車内案内・運賃表吊革荷棚天...
4ドア
車内 
Osaka Metro Osaka Metro30000系（31系）４次車 車内デザイン
御堂筋線向けに2011年から長期間増備が続けられている30000系（31系）車両のうち、2018年以降に導入されている車両の車内デザインをご紹介します。（2021.10.3写真追加、差し替え） 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席...
北大阪急行 北大阪急行9000形（１・２次車）車内デザイン
箕面方面への延伸を踏まえ、2014年に登場した輝くステンレスボディの北大阪急行9000形車両のうち、１・２次車の車内デザインをご紹介します。(2025.2.2写真追加・差替） 車内座席、袖仕切り、スタンションポール座席（登場時）優先座席貫通...
京王 京王1000系（５・６次車）車内デザイン
京王井の頭線で活躍するカラフルな1000系車両のうち、2008年以降に増備された、ビートレス車体を採用した５・６次車の車内デザインをご紹介します。（2020.1.3写真入れ替え）車内デザイン紹介Photo Gallery車内座席、袖仕切り、...
東急 【過去の車両】東急8500系（軽量車）車内デザイン
東急田園都市線で主力として活躍してきた8500系ステンレス車両のうち、後期に製造された車両の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り貫通路乗務員室背面吊革荷棚扇風機概要これぞ通勤型！これぞステンレスカー！そんな出で立ちが車内からも醸...
大阪港トランスポートシステム 【過去の車両】大阪港トランスポートシステムOTS系 車内デザイン
1997年誕生。大阪市営地下鉄中央線、近鉄東大阪線を走る異色の存在でした。 外観車内概要基本構造は大阪市営の新20系と同一ですが、なんといっても車内デザインが異なるのがとても新鮮。明るい灰色の化粧板、淡い砂目模様の床、濃いベージュの袖仕切り...
南海 南海（旧・泉北高速鉄道）7000系 車内デザイン
丸みを帯びたアルミボディとIGBT素子VVVFインバータ制御を採用して 1996年に登場した、泉北高速鉄道7000系車両の車内デザインをご紹介します。（2022.11.27写真追加・差替） 車内座席、袖仕切り、カーテン優先座席貫通路車いすス...
京王 京王7000系（7721-7725編成）車内デザイン
京王7000系ステンレス車両のうち、後期のビートプレス構造車体を採用し、10両編成を組成している車両の車内デザインをご紹介します。（2024.8.19写真追加・差替） 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路乗務員室背面客用ドアL...
東急 東急9020系 車内デザイン
元田園都市線2000系で、2019年、大井町線へ転属時に改番された9020系車両の車内デザインをご紹介します。（2026.1.2写真差替） 車内座席、袖仕切り、スタンションポール、カーテン優先席貫通路、防犯カメラフリースペース乗務員室背面客...
南海 南海7100系 めでたいでんしゃ かい 車内デザイン
南海加太線で活躍する7100系ワンマン2両編成のうち、「めでたいでんしゃ かい」号の車内デザインをご紹介します。（2023.2.9写真追加・差替） 車内座席、袖仕切り、カーテン優先座席、車いすスペース貫通路乗務員室背面客用ドア木製吊革網棚、...