東京都交通局 【過去の車両】都営6300形（２次車）車内デザイン
都営地下鉄三田線の主力にして、いよいよ置き換えがはじまった6300形車両のうち、初期に製造された2次車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席（ロングシート）優先席（ボックスシート）貫通路（狭幅）貫通路（...
4ドア
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JR東日本 JR東日本E233系1000番台 車内デザイン
2007年、中央快速線に次いで京浜東北・根岸線に830両大量導入され、主力として活躍するE233系1000番台の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内...
南海 南海8300系（６次車）車内デザイン
続々と製造が続けられている南海のステンレス製通勤型車両8300系のうち、高野線向けに初投入された6次車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊...
埼玉高速鉄道 埼玉高速鉄道2000系 車内デザイン
2001年の埼玉高速鉄道線、埼玉スタジアム線開通に合わせて導入されたアルミ製の通勤型車両2000系電車の車内デザインをご紹介します。（2023.2.4写真差替） 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客...
南海 南海（旧・泉北高速鉄道）7020系 車内デザイン
7000系電車のマイナーチェンジ車として2007年より製造されたアルミ車、泉北高速鉄道7020系電車の車内デザインをご紹介します。（2023.10.8写真差替） 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面...
Osaka Metro Osaka Metro23系（初期リニューアル車）車内デザイン
1990年に誕生した、Osaka Metro（大阪メトロ）四つ橋線の新20系列、23系のうち、最初期グループに存在する初期リニューアル車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席貫通路車いすスペース乗務員...
JR東日本 JR東日本209系1000番台 車内デザイン
1999年、常磐線各駅停車向けに導入され、その後2019年より中央線快速電車で活躍する209系地下鉄対応車、1000番台の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席客用ドア車いすスペース乗務員室背面客用ドアL...
車内 近鉄1620系（未更新）車内デザイン
1994年、1437系の4両編成・大阪線向けバージョンとして誕生した近鉄1620系電車のうち、未更新でLED表示器を搭載した編成の車内デザインをご紹介します。（2025.6.17写真差替） 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務...
東京メトロ 東京メトロ17000系（10両編成）車内デザイン
2021年より有楽町線、副都心線とその直通先で運用を開始した、東京メトロ17000系電車のうち10両編成車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路フリースペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置...
車内 近鉄6413系 車内デザイン
狭軌の南大阪線系統で活躍するインバータ車両、近鉄6400系列のうち、1990年登場の6413系の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース避難はしご乗務員室背面客用ドア吊革吊革（優先座席）荷棚天井部概要近鉄...