京阪 【座席モケット紹介】京阪8000系
座席モケット座席（全体像）概要京阪8000系は出町柳開業に合わせて誕生した京阪特急です。一度リニューアルを受け車内は大幅に雰囲気が変わりました。今回ご紹介するのは車端部の「ロングシート」ですが、ご覧の通りとてつもなく豪華なロングシートです。...
特急型
京阪 
南海 【座席モケット紹介】南海（旧・泉北高速鉄道）12000系
座席モケット座席（全体像）概要2017年に誕生した泉北高速線と南海線の直通特急「泉北ライナー」に向けて用意された新造車で、南海とおなじ12000系が導入されました。４両編成を組成していますが、１両ずつモケットの色が異なるのが最大の特徴で、今...
JR東海 JR東海HC85系（普通車）車内デザイン
2022年の「ひだ」を皮切りに一気に名古屋地区の特急型気動車を置き換えたハイブリッド気動車、JR東海HC85系の車内デザインのうち、普通車をご紹介します。 車内座席（回転式リクライニングシート）座席裏座席コンセント座席（車いす対応）車いすス...
JR西日本 【座席モケット紹介】JR西日本700系7000番台（自由席）
座席モケット座席（全体像）概要700系最後の生き残り、JR西日本の8両編成「レールスター号」です。今回はその自由席車両の座席をご紹介です。自由席向けに設定された車両は2+3人掛けとなっています。そのシートモケットは深みと落ち着きのある青緑色...
JR東海 【座席モケット紹介】JR東海HC85系
座席モケット座席（全体像）概要2022年から運行されているＪＲ東海の特急型気動車です。ハイブリッド気動車として環境負荷低減に寄与した車両です。普通車の座席は中央に仕切りのある２人掛けのリクライニングシートで、ひじ掛け先端にコンセントが用意さ...
JR東日本 JR東日本255系（普通車）車内デザイン
房総特急の置き換えようとして1993年に登場した、房総ビューエクスプレスことJR東日本255系電車のうち普通車の車内デザインをご紹介します。 車内座席（回転式リクライニングシート）座席（車いす対応席）座席裏妻面LED車内案内装置、時計、防犯...
名鉄 【座席モケット紹介】名鉄1800系（優先席）
座席モケット座席（全体像）概要パノラマスーパーの自由席車、その増結用として誕生した2両編成の車両です。基本編成と遜色ない車内設備を有しています。今回ご紹介する優先席はリニューアル時にモケットが一新されており、銀色の模様が入ったピンク色系統の...
京阪 京阪8000系（プレミアムカー）車内デザイン
京阪特急の顔として1989年から運行されている8000系特急車のうち、2017年から運用されているプレミアムカーの車内デザインをご紹介します。 車内座席（回転式リクライニングシート、1人掛け）座席（回転式リクライニングシート）座席裏座席コン...
JR東日本 【座席モケット紹介】ＪR東日本651系
座席モケット座席（全体像）概要2023年春に引退した特急車で、かつてはスーパーひたちとして愛され、晩年は高崎線特急などに就いていた車両です。非常に厚みのある回転式リクライニングシートが採用されていました。座席モケットは濃いベージュ色で、ラン...
富士急行 富士急行8500系富士山ビュー特急 車内デザイン
元JR東海の371系電車で、2016年から富士山ビュー特急として運行されている富士急行8500系電車のうち、自由席車の車内デザインをご紹介します。 車内座席（回転式リクライニングシート）座席背面車端部テーブル、フットレスト車いすスペースデッ...