ワンマン

名古屋市営地下鉄

名古屋市営地下鉄6050形 車内デザイン

2010年、桜通線の徳重延伸に際して増備された新形式、名古屋市営地下鉄6050形電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置(ハッチービジョン)鏡...
伊豆箱根鉄道

伊豆箱根鉄道1300系 車内デザイン

2008年より運行を開始した元西武新101系の譲渡車、伊豆箱根鉄道駿豆線の1300系電車について車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置吊革吊革(優...
JR西日本

JR西日本キハ41形2000番台 車内デザイン

キハ47形車両をベースに、播但線非電化区間向けに単行改造を受けて誕生した、JR西日本キハ41形2000番台の車内デザインをご紹介します。 車内座席(ロングシート部)、袖仕切り座席(ボックスシート部)優先座席フリースペース乗務員室背面(先頭改...
名古屋市営地下鉄

【座席モケット紹介】名古屋市営地下鉄2000形

座席モケット座席(全体像)概要1989年の初登場から30年以上が経過しましたが未だ名城線・名港線の主力として活躍し、さらにはATOやワンマン運転まで追加されている2000系の座席です。座面がバケットタイプのロングシートで、7人掛けは途中に継...
名鉄

名鉄6000系(広見・蒲郡線ワンマン車)車内デザイン

1976年に誕生した名鉄を代表する通勤型車両6000系電車のうち、広見線・蒲郡線ワンマンに対応する3次車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、カーテン優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面運賃箱客用ドア、消火器非常ハシゴ吊革吊...
神戸電鉄

神鉄6500系 車内デザイン

旧型車両の置き換え用に2016年から導入されているステンレス製3両編成車、神鉄6500系の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席貫通路車いすスペース、折り畳み座席乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊...
東急

東急1000系 車内デザイン

1988年より日比谷線直通、および現在の池上線・多摩川線向けに登場した、東急1000系電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、中仕切り優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドア吊革吊革(優先席)荷棚天井部防犯カメラ概要9...
車内

静鉄1000形 車内デザイン

1973年から85年まで製造された、静岡鉄道で活躍するステンレス通勤型車両、1000形電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先席貫通路乗務員室背面避難はしご客用ドア吊革吊革(優先席)荷棚天井部概要大きな窓の前面デザインと、...
横浜市営地下鉄

横浜市営地下鉄10000形(2次車)車内デザイン

横浜市営地下鉄グリーンラインで活躍するリニアモーター地下鉄10000形のうち、2014年に増備された車両の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切りゆずりあいシート貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊革吊革(ゆ...
JR西日本

JR西日本キハ47形2000番台鬼太郎列車(こなきじじじ列車)車内デザイン

JR西日本境港線向け車両として2両が整備されているキハ40系列キハ47形のうち、ロングシート拡大2000番台が種車の「鬼太郎列車(こなきじじい列車)」の車内デザインをご紹介します。 車内座席(ロングシート部)、袖仕切り、整理券発行機座席(ボ...