JR東日本 JR東日本E233系（T71編成）車内デザイン
2020年、中央快速線向けに12年ぶりに増備された、JR東日本E233系電車基本番台T71編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊革吊革（優...
東京
JR東日本 
東武 東武30000系（１次車）車内デザイン
1997年より運行を開始した東武最後のステンレス製通勤型車両30000系のうち、最初の2編成に見られる車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置、ドア...
東京都交通局 【過去の車両】都営地下鉄6300形（２次車）車内デザイン
都営地下鉄三田線の主力にして、いよいよ置き換えがはじまった6300形車両のうち、初期に製造された2次車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席（ロングシート）優先席（ボックスシート）貫通路（狭幅）貫通路（...
京王 【座席モケット紹介】京王8000系未更新車
座席モケット紹介Photo Gallery座席モケット座席（全体像）概要いよいよ見かける機会が少なくなってきた、京王8000系未更新車。その座席モケットがこちらです。7000系で見られたオレンジ色から一変し、同車では斜め格子の入ったローズレ...
JR東日本 JR東日本E233系1000番台 車内デザイン
2007年、中央快速線に次いで京浜東北・根岸線に830両大量導入され、主力として活躍するE233系1000番台の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内...
埼玉高速鉄道 埼玉高速鉄道2000系 車内デザイン
2001年の埼玉高速鉄道線、埼玉スタジアム線開通に合わせて導入されたアルミ製の通勤型車両2000系電車の車内デザインをご紹介します。（2023.2.4写真差替） 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客...
JR東日本 JR東日本209系1000番台 車内デザイン
1999年、常磐線各駅停車向けに導入され、その後2019年より中央線快速電車で活躍する209系地下鉄対応車、1000番台の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席客用ドア車いすスペース乗務員室背面客用ドアL...
京急 京急1000形（８次車）車内デザイン
京急線の主力として活躍する1000形電車のうち、2008年に増備されたステンレス車両グループの車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール、カーテン優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置吊革...
東京メトロ 東京メトロ17000系（10両編成）車内デザイン
2021年より有楽町線、副都心線とその直通先で運用を開始した、東京メトロ17000系電車のうち10両編成車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路フリースペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置...
東急 【車内紹介300記事突破記念】東急300系（初期車）車内デザイン
ありがとうございます本投稿で車内カテゴリの投稿が300を突破しました！およそ2年弱での到達。ひとえにいつもご覧いただいている皆様のおかげです。記念すべき300回目の車内紹介は数にちなんで、東急世田谷線で1999年から運行されている2車体連接...