東京都交通局 都営地下鉄12-000形4次車（未更新）車内デザイン
都営大江戸線全線開業に合わせて1999年から増備された、都営地下鉄12-000形4次車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊革吊革（優先席）荷棚天井部概要大江戸線...
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IGRいわて銀河鉄道 【車内詳細紹介】IGRいわて銀河鉄道IGR7000系【vol.2】
前回の続きです昨日公開した車内詳細紹介記事の後編になります。よろしければ、ぜひ前編からご覧くださいませ。 乗務員室背面LCD車内案内、運賃表運賃箱消火器後編の最初は乗務員室周りからです。ワンマン運転を基本として設計されているため乗務員室は半...
IGRいわて銀河鉄道 【車内詳細紹介】IGRいわて銀河鉄道IGR7000系【vol.1】
はじめに2002年、東北新幹線の八戸開業時に当時の東北本線が第3セクターへ移管されました。２社に移管されたうち岩手側を担っているのがIGRいわて銀河鉄道です。とてもユニークな名称の同社には701系が準備されました。一部は新製車両、残りはJR...
弘南鉄道 弘南鉄道7000系（デハ7100形）車内デザイン
東急7000系電車が譲渡されて使用されている弘南鉄道7000系のうち、1989年から弘南線に入線したデハ7100・7150形の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、中仕切り、カーテン、自転車固定ベルト貫通路乗務員室背面整理券発行...
山陽 山陽5000系（1次車）車内デザイン
1986年、3000系から久々のモデルチェンジでブラックフェイスとクロスシートを採用し誕生した、山陽5000系の車内デザインをご紹介します。 車内座席（固定クロスシート）、仕切り優先座席（ロングシート）貫通路乗務員室背面客用ドア吊革荷棚天井...
JR西日本 【座席モケット紹介】JR西日本223系1000番台
座席モケット座席（全体像）概要1995年、新快速の130km/h運転に向けて導入されたステンレス製近郊型車両です。今回ご紹介するのは更新工事を受けた車両です。座席については221系に準じた転換クロスシートが採用されました。当初は2色のベージ...
JR北海道 JR北海道731系 車内デザイン
JR北海道としては初の通勤型車両として1996年に導入されたステンレス車両、731系電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール座席（折り畳み座席部）優先席貫通路車いすスペーストイレ乗務員室背面、ごみ箱客用ドア...
京急 【座席モケット紹介】京急1000形（更新車）
座席モケット座席（全体像）概要京急1000形ロングシートのご紹介です。相当長期にわたって製造されているうち、更新工事を受けた初期アルミ車になります。座席モケットについてはやさしい色合いの赤色系が京急では標準的に使用されており、車種ごとのばら...
座席モケット 【座席モケット紹介】豊橋鉄道1800系
座席モケット座席（全体像）概要元は東急7200系。まとまった数が豊橋鉄道に移籍し、主力として活躍を続けています。今回ご紹介するのは修繕工事を行われた車両です。座席モケットはどこかで見たことのある、青をベースにピンク色の大柄な模様がはいった派...
京成 【特集】京成3700形と北総7300形 兄弟車の違い
はじめに1991年、鉄道界に双子の兄弟電車が誕生しました。京成3700形と北総7300形です。軽量ステンレスボディ、非対称スタイルのブラックフェイス、1段加工窓など、多数の新機軸で近代化を図った車両で、一時は京成最大勢力になりました。そして...