JR西日本 【過去の車両】JR西日本103系（R1編成）車内デザイン
一時代を築いた国鉄通勤型車両、103系のうち、和田岬線で活躍したR1編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路（妻窓付車両）貫通路（妻窓廃止車両）乗務員室背面客用ドア吊革荷棚概要最後まで103系原形車で、和田岬線は...
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JR東日本 JR東日本E233系8000番台 車内デザイン
2014年登場。南武線の205系置き換え用に増備されたE233系8000番台のうち純正新車で導入された車両の車内デザインをご紹介します。（2024.1.22写真追加・差替） 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗...
小田急 小田急1000形（リニューアル車）車内デザイン
1988年に登場した小田急の軽量ステンレス通勤型車両1000形のうち、2015年より運行開始したリニューアル車の車内デザインをご紹介します。（2023.1.3写真追加） 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席車いすスペース貫通路乗務員...
京王 【消滅済】京王7000系懐かしの内装２種
はじめに当ウェブサイトでは登場回数の多い、京王を代表するステンレス製通勤型車両、7000系。大きくコルゲート車体とビートプレス車体の2種類が存在し、更新時期によって内装にもバリエーションがあります。これまでに紹介した初期車、後期車の代表的な...
東急 東急5050系5576号 車内デザイン
東急東横線の主力5050系電車のうち、2013年、総合車両製作所の新しいステンレス技術sustinaの先行車として登場した5576号車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール貫通路LCD車内案内装置吊革荷棚概要...
南海 南海7100系（1990年～更新車）車内デザイン
1969年に登場し、現在も活躍している南海本線の最古参7100系電車のうち、1990年の後半以降に更新工事を受けた車両の車内デザインをご紹介します。（2020.6.7一部加筆修正） 車内座席、袖仕切り貫通路車いすスペース客用ドア吊革荷棚概要...
京王 京王7000系（初期車）車内デザイン
1984年、京王線としては初のステンレス車両として登場した7000系のうち、コルゲートボディの初期車の車内デザインをご紹介します。（2025.2.9写真差替） 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席（おもいやりぞーん）貫通路車いすスペ...
東急 東急8500系（更新車）車内デザイン
東急田園都市線から急速に姿を消しつつある東急8500系電車のうち、初期車に見られる更新工事を受けた車両の車内デザインをご紹介します。車内デザイン紹介Photo Gallery車内座席、袖仕切り、スタンションポール貫通路（扉なし）貫通路（扉あ...
車内 【過去の車両】近鉄1400系（FC01編成、B更新前）車内デザイン
1981年に登場した大阪線系統向け界磁チョッパ制御車、近鉄1400系のうち、B更新の施工で見納めとなった、前期A更新車の車内デザインをご紹介します。（2023.2.11写真追加）車内デザイン紹介Photo Gallery車内座席、袖仕切り優...
小田急 小田急3000形（２次車）車内デザイン
2001年から導入されている小田急の主力通勤型3000形車両のうち、2002年に標準仕様化されて登場した2次車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席車いすスペース、跳ね上げ式座席貫通路乗務員室背面客用ド...