南海 【座席モケット紹介】南海12000系
座席モケット座席（全体像）概要特急サザン初めての新形式として2011年に登場したのが12000系です。8000系同様のステンレスボディが採用されました。車内については従来車のイメージを変える鮮やかなデザインに変化しています。座席モケットは海...
回転式リクライニングシート
南海 
南海 【座席モケット紹介】南海（旧・泉北高速鉄道）12000系
座席モケット座席（全体像）概要2017年に誕生した泉北高速線と南海線の直通特急「泉北ライナー」に向けて用意された新造車で、南海とおなじ12000系が導入されました。４両編成を組成していますが、１両ずつモケットの色が異なるのが最大の特徴で、今...
JR東海 JR東海HC85系（普通車）車内デザイン
2022年の「ひだ」を皮切りに一気に名古屋地区の特急型気動車を置き換えたハイブリッド気動車、JR東海HC85系の車内デザインのうち、普通車をご紹介します。 車内座席（回転式リクライニングシート）座席裏座席コンセント座席（車いす対応）車いすス...
JR西日本 【座席モケット紹介】JR西日本700系7000番台（自由席）
座席モケット座席（全体像）概要700系最後の生き残り、JR西日本の8両編成「レールスター号」です。今回はその自由席車両の座席をご紹介です。自由席向けに設定された車両は2+3人掛けとなっています。そのシートモケットは深みと落ち着きのある青緑色...
JR東海 【座席モケット紹介】JR東海HC85系
座席モケット座席（全体像）概要2022年から運行されているＪＲ東海の特急型気動車です。ハイブリッド気動車として環境負荷低減に寄与した車両です。普通車の座席は中央に仕切りのある２人掛けのリクライニングシートで、ひじ掛け先端にコンセントが用意さ...
JR東日本 JR東日本255系（普通車）車内デザイン
房総特急の置き換えようとして1993年に登場した、房総ビューエクスプレスことJR東日本255系電車のうち普通車の車内デザインをご紹介します。 車内座席（回転式リクライニングシート）座席（車いす対応席）座席裏妻面LED車内案内装置、時計、防犯...
京阪 京阪8000系（プレミアムカー）車内デザイン
京阪特急の顔として1989年から運行されている8000系特急車のうち、2017年から運用されているプレミアムカーの車内デザインをご紹介します。 車内座席（回転式リクライニングシート、1人掛け）座席（回転式リクライニングシート）座席裏座席コン...
富士急行 富士急行8500系富士山ビュー特急 車内デザイン
元JR東海の371系電車で、2016年から富士山ビュー特急として運行されている富士急行8500系電車のうち、自由席車の車内デザインをご紹介します。 車内座席（回転式リクライニングシート）座席背面車端部テーブル、フットレスト車いすスペースデッ...
JR西日本 JR西日本700系7000番台Railstar 車内デザイン
山陽新幹線専用の700系として2000年に誕生したレールスター号こと、JR西日本700系7000番台新幹線の車内デザインをご紹介します。 車内（自由席用車）座席（3人掛け回転式リクライニングシート）座席（2人掛け回転式リクライニングシート）...
西武 西武10000系ニューレッドアロー 車内デザイン
1993年に誕生し、現在は西武新宿線で活躍する西武鉄道の特急型車両、10000系ニューレッドアローの車内デザインをご紹介します。 車内座席（回転式リクライニングシート）車いす対応座席座席背面、フットレスト、座席脇テーブル荷棚妻面妻面（車いす...