4ドア

車内

養老鉄道620系 車内デザイン

昭和41年に近鉄南大阪線6000系車両として製造された、養老鉄道620系車両の車内デザインをご紹介します。   車内 座席、袖仕切り 優先座席 広幅貫通路 狭幅貫通路 乗務員室背面 運賃箱 吊革 荷棚 概要 昭和41年製、古参に当たる元近鉄...
Osaka Metro

Osaka Metro30000系(31系)4次車 車内デザイン

御堂筋線向けに2011年から長期間増備が続けられている30000系(31系)車両のうち、2018年以降に導入されている車両の車内デザインをご紹介します。(2021.10.3写真追加、差し替え) 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先...
北急

北大阪急行9000形(1・2次車)車内デザイン

箕面方面への延伸を踏まえ、2014年に登場した輝くステンレスボディの北大阪急行9000形車両のうち、1・2次車の車内デザインをご紹介します。   車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先座席 貫通路 車いすスペース 自動貫通路ドア 客...
京王

京王1000系(5・6次車)車内デザイン

京王井の頭線で活躍するカラフルな1000系車両のうち、2008年以降に増備された、ビートレス車体を採用した5・6次車の車内デザインをご紹介します。(2020.1.3写真入れ替え) 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖...
東急

【過去の車両】東急8500系(軽量車)車内デザイン

東急田園都市線で主力として活躍してきた8500系ステンレス車両のうち、後期に製造された車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 貫通路 乗務員室背面 吊革 荷棚 扇風機 概要 これぞ通勤型!これぞステンレスカー!そんな出で立...
大阪港トランスポートシステム

【過去の車両】大阪港トランスポートシステムOTS系 車内デザイン

1997年誕生。大阪市営地下鉄中央線、近鉄東大阪線を走る異色の存在でした。   外観 車内 概要 基本構造は大阪市営の新20系と同一ですが、なんといっても車内デザインが異なるのがとても新鮮。明るい灰色の化粧板、淡い砂目模様の床、濃いベージュ...
泉北

泉北高速鉄道7000系 車内デザイン

丸みを帯びたアルミボディとIGBT素子VVVFインバータ制御を採用して 1996年に登場した、泉北高速鉄道7000系車両の車内デザインをご紹介します。(2022.11.27写真追加・差替) 車内 座席、袖仕切り、カーテン 優先座席 貫通路 ...
京王

京王7000系(7721-7725編成)車内デザイン

京王7000系ステンレス車両のうち、後期のビートプレス構造車体を採用し、10両編成を組成している車両の車内デザインをご紹介します。(2024.8.19写真追加・差替) 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 乗務員室背面 ...
東急

東急9020系 車内デザイン

元田園都市線2000系で、2019年、大井町線へ転属時に改番された9020系車両の車内デザインをご紹介します。(2024.1.8写真差替)   車内 座席、袖仕切り、スタンションポール、カーテン 優先席 貫通路、防犯カメラ フリースペース ...
南海

南海7100系 めでたいでんしゃ かい 車内デザイン

南海加太線で活躍する7100系ワンマン2両編成のうち、「めでたいでんしゃ かい」号の車内デザインをご紹介します。(2023.2.9写真追加・差替) 車内 座席、袖仕切り、カーテン 優先座席、車いすスペース 貫通路 乗務員室背面 客用ドア 木...