通勤型

座席モケット座席（全体像）概要かつて都営三田線で運行されていた車両を譲り受けて運用されています。内外とも当時の姿をよくとどめています。内装については、都営時代に修繕工事を受けたため明るい印象です。件の座席モケットについてはおそらく地下鉄当時...

はじめに1977年に登場したのが西武2000系。これまでの車両とは異なる4ドア20m車体、中央にドアのある対称スタイルの前面デザインなどを冠して製造が続けられました。1988年以降は新2000系と呼ばれるモデルチェンジ車へ移行していますが、...

山陽電鉄3050系アルミ車のうち、1993年ごろから5000系から流用した固定クロスシートに改造された車両の車内デザインをご紹介します。 車内座席（固定クロスシート部）座席（ロングシート部）、袖仕切り優先座席貫通路乗務員室背面、避難はしご客...

座席モケット座席（全体像）概要海岸線向けのリニアモーターカーとして登場したのがこちらの車両です。平成中期のデザイン観が随所に見られます。座席モケットについては、どちらかといえば関東でおなじみ、関西ではあまり見かけないやさしいコーラルレッド色...

座席モケット座席（全体像）概要2011年から鶴舞線に導入されている車両で、1編成のみアルミ車体、他はステンレス車体で導入された経緯のある車両です。今回ご紹介はステンレス車です。主題の座席モケットは鶴舞線らしさを表現した青色系のモケットで、一...

新企画を試行します現在、当ウェブサイトでは車内全体のご紹介と座席のモケット紹介を毎週1記事、そこに月１回の特集記事と、主に車両を中心とした鉄道のデザインをフォーカスする記事を定期サイクルで投稿していますが、鉄道に含まれる模様・デザインは座席...

1999年より東急目黒線との直通運転開始に備えて増備された都営6300形3次車のうち、袖仕切りの大型化工事を受けていない編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路（狭幅）貫通路（広幅）車いすスペー...

座席モケット座席（全体像）概要2003年から一挙導入されたのがこの3000形で、京成のサービス向上に大きく寄与した形式です。座席は3700形から採用されているラベンダー色のモケットが引き続き採用されています。座席構造はバケットタイプで、片持...

阪急京都線の5300系電車のうち、2002年から２編成に施工されたリニューアル車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置吊革荷棚天井部概要2000年代の初期頃からは...