車内

1988年に登場し、徐々に数を減らした丸ノ内線の02系電車のうち、後期にB修工事を受けた車両の車内デザインをご紹介します。　車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊革荷棚概要初...

2001年にVVVFインバータ制御を採用して登場した大阪モノレール2000系のうち、後期に製造された車両の車内デザインをご紹介します。（2022.12.10写真追加・差替） 車内座席、袖仕切り、スタンションポール救助器座席（クロスシート部）...

はじめに当ウェブサイトでは登場回数の多い、京王を代表するステンレス製通勤型車両、7000系。大きくコルゲート車体とビートプレス車体の2種類が存在し、更新時期によって内装にもバリエーションがあります。これまでに紹介した初期車、後期車の代表的な...

1969年に登場し、現在も活躍している南海本線の最古参7100系電車のうち、1990年の後半以降に更新工事を受けた車両の車内デザインをご紹介します。（2020.6.7一部加筆修正） 車内座席、袖仕切り貫通路車いすスペース客用ドア吊革荷棚概要...

1984年、京王線としては初のステンレス車両として登場した7000系のうち、コルゲートボディの初期車の車内デザインをご紹介します。（2025.2.9写真差替） 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席（おもいやりぞーん）貫通路車いすスペ...

東急田園都市線から急速に姿を消しつつある東急8500系電車のうち、初期車に見られる更新工事を受けた車両の車内デザインをご紹介します。車内デザイン紹介Photo Gallery車内座席、袖仕切り、スタンションポール貫通路（扉なし）貫通路（扉あ...

1981年に登場した大阪線系統向け界磁チョッパ制御車、近鉄1400系のうち、B更新の施工で見納めとなった、前期A更新車の車内デザインをご紹介します。（2023.2.11写真追加）車内デザイン紹介Photo Gallery車内座席、袖仕切り優...

2001年から導入されている小田急の主力通勤型3000形車両のうち、2002年に標準仕様化されて登場した2次車の車内デザインをご紹介します。　車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席車いすスペース、跳ね上げ式座席貫通路乗務員室背面客用ド...

営団地下鉄時代の2003年、営団として最後に登場した新型車両で、半蔵門線に6編成存在する東京メトロ08系の車内デザインをご紹介します。（2026.5.6写真差替）　車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面...