東葉高速鉄道 東葉高速鉄道2000系 車内デザイン
西船橋と東葉勝田台を結ぶ東葉高速鉄道が初の自社発注車として、2004年に導入した2000系電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール、カーテン優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置吊...
ロングシート
東葉高速鉄道 
Osaka Metro Osaka Metro23系（1995年増備車）車内デザイン
1990年から増備されたOsaka Metro（大阪メトロ）四つ橋線の新20系（23系）のうち、1995年度に増備された編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドア客用ドア（6連化時...
横浜市営地下鉄 横浜市営地下鉄10000形（２次車）車内デザイン
横浜市営地下鉄グリーンラインで活躍するリニアモーター地下鉄10000形のうち、2014年に増備された車両の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切りゆずりあいシート貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊革吊革（ゆ...
名鉄 名鉄5000系 車内デザイン
特急パノラマスーパーの足回りを流用し通勤型として生まれ変わることで2008年より誕生した、名鉄5000系の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路号車表示器車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内...
座席モケット 【座席モケット紹介】静鉄A3000形
座席モケット座席（全体像）概要43年ぶりの新型車両として製造されたA3000形。カラフルな外見と非常に明るい内装で、静鉄のイメージをガラッと変化させました。座席モケットも、従来赤色系が採用されてきましたが、今回のA3000形においてはさわや...
車内 近鉄2610系（X11編成）車内デザイン
1972年、量産型クロスシート車両として誕生した近鉄の急行型車両2610系のうち、最初にロングシート改造された第1編成（X11編成）の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席ボックスシート貫通路化粧室乗務員室背面客用ドア吊革...
東急 東急5000系（２次車）車内デザイン
2002年に登場した東急5000系シリーズ、田園都市線系統向け5000系電車のうち２次車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置（TOQビジョン）...
JR東日本 【車内デザインコレクション】JR東日本E233系
はじめに2007年に初登場したE233系。E231系をベースにしつつ、接客面での大きなサービス向上が図られた車両で、中央快速線を筆頭にその後各線へ導入され、最大勢力となった形式です。今回は各線向けE233系の普通車車内を、番台順でコレクショ...
Osaka Metro 【座席モケット紹介】Osaka Metro200系
座席モケット座席（全体像）概要新交通システムである「ニュートラム」の新型車両200系。内装も大きく変化し、こだわりの見られるデザインが採用されました。座席はかわいらしい印象の個別シートタイプで、1両の半分がロングシートとなっています。もっち...
Osaka Metro Osaka Metro30000系（32系・第1編成）車内デザイン
2009年、大阪市営地下鉄久々の新形式として谷町線に導入されたOsaka Metro（大阪メトロ）30000系、32系の第1編成車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用...