今年もご覧いただきありがとうございました
Style -Train Graphics-をいつもご覧いただきありがとうございます。
早いもので、2022年も最終日、大晦日です。後半は更新頻度の調整を行い、現在は車内デザイン記事と座席モケット記事をそれぞれ週1回、新規追加しておりますが、多くの方にご覧いただいております。本当に感謝です。
更新情報は「新規追加」記事をトップページに新着順で紹介しておりますが、過去に投稿した記事についても、原形が変化していない限りにおいて、撮り直した写真を追加・差替えしております。ただ更新履歴としてソートができないので、今回は「過去に投稿し、実はこっそり更新した記事」をランダムで10個ご案内します。
実はこっそり更新している記事10選
東武50000系第1編成の車内記事は、当ウェブサイトがリスタートして2番目に投稿された古い記事です。今回、他記事に合わせた紹介ボリュームに増強しています。
のこりわずかとなった京成3600形。こちらも復刻塗装編成を取材することができましたので写真を大幅に追加・更新しました。来年も安泰だったらいいのですが…
紹介ポイントの非常に多い、JR九州BEC819系。0番台の記事は初期のころに投稿していましたが、多数写真を追加し詳しく紹介しています。
魅惑の都市近郊路線、神鉄。オリジナリティの高いデザインを持つ1300系1350形のうち、未更新スタイルの写真を追加差替しています。
たった2本の存在である山陽5030系。1+2列のクロスシート車です。今年写真撮影できる機会があり、コンテンツを充実化しました。
カラフルな塗装と愛らしい表情のニュートラム200系。2色に分かれたその車内紹介写真を追加しています。
増備が続いている大阪モノレールの最新鋭車両、3000系。デザイン性の高いインテリアが魅力的な車両です。年末に写真を追加しました。
西武池袋線と、直通先の副都心線、東横線で活躍する西武6000系初期車です。特徴的なデザインの天井写真などを追加しています。
烏丸線と近鉄京都線・奈良線で見かけることができる京都市営地下鉄10系、その後期車です。奇をてらわないオーソドックスさは、新型車両と対称的です。
新型車両の増備で徐々に引退が近づく国鉄型車両115系のうちしなの鉄道に配置されているリニューアル車の写真を刷新しています。
終わりに
来年も週2回の更新に加えて、過去記事のブラッシュアップも随時対応していきます。いつでもバックナンバーを楽しめるサイトを目指していますので、来年もどうか当ウェブサイトをよろしくお願いいたします。
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