移籍車

東急田園都市線の8500系電車を2005年より譲受け運行している長野電鉄8500系のうち、製造第1号である元8501編成で構成されたT1編成の車内デザインをご紹介します。 　 車内（未更新車） 車内（東急時代車室内更新車） 座席、袖仕切り（...

昭和41年に近鉄南大阪線6000系車両として製造された、養老鉄道620系車両の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り 優先座席 広幅貫通路 狭幅貫通路 乗務員室背面 運賃箱 吊革 荷棚 概要 昭和41年製、古参に当たる元近鉄...

元南海2270系を継承して運行している和歌山の和歌山電鐵2270系のうち、原形を留めつつラッピングされた2272編成の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り 座席（灰色）、整理券箱 車いすスペース 貫通路 乗務員室背面、運賃...

元京王井の頭線のステンプラカー3000系で、その中でも形状が異なる最初の2編成であった、北陸鉄道浅野川線の8800形の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、整理券発行機、半自動ドアスイッチ 客用ドア、カーテン 吊革 荷棚 スピーカー 概...

元東急の車両で、忍者をまとって活躍する伊賀鉄道200系車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席（クロスシート） 座席（ロングシート）、整理券発行機 運賃箱、ゴミ箱 貫通路 客用ドア、ドアチャイム 吊革 荷棚、忍者 概要 皆まで言わずと...

営団地下鉄日比谷線を退役後、長野電鉄で活躍していたステンレスカー、3500系車両の車内をご紹介します。 車内（営団時代未更新） 車内（営団時代化粧板更新車） 優先席、吊革 貫通路 乗務員室背面 客用ドア 吊革 荷棚 概要 1992年から、日...

水島臨海鉄道でラッシュ時などに活躍する旧国鉄通勤型ディーゼルカー、キハ30形の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り 乗務員室背面 外吊り式客用ドア、手すり ドア開閉装置（ドア横） 天井、蛍光灯、通風孔 荷棚 扇風機（JNR...