南海 【座席モケット紹介】南海12000系
座席モケット 座席（全体像） 概要 特急サザン初めての新形式として2011年に登場したのが12000系です。8000系同様のステンレスボディが採用されました。 車内については従来車のイメージを変える鮮やかなデザインに変化しています。座席モケ...
1ドア
南海 
神戸新交通 神戸新交通2020形 車内デザイン
神戸新交通「ポートライナー」で活躍する2000形列のうち、2016年に2本が増備された2020形の車内デザインをご紹介します。 車内 座席（1人掛け固定クロスシート、折り畳み座席） 座席（2人掛け固定クロスシート） 優先座席、折り畳み座席 ...
京阪 京阪8000系（プレミアムカー）車内デザイン
京阪特急の顔として1989年から運行されている8000系特急車のうち、2017年から運用されているプレミアムカーの車内デザインをご紹介します。 車内 座席（回転式リクライニングシート、1人掛け） 座席（回転式リクライニングシート） 座席...
山万 山万1000形（こあら3号）車内デザイン
1982年の開業時からユーカリが丘線で活躍する、こあら号こと山万1000形のうち、3号の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、カーテン 優先席 貫通路 乗務員室背面 客用ドア 吊革 吊革（優先席） 天井部 概要 開業時から活躍...
JR東海 【座席モケット】JR東海HC85系（普通車）
座席モケット 座席（全体像） 概要 2022年に運行開始したばかりの気動車特急用車両です。ステンレスの外装が特徴的で、ひだ・南紀に導入されています。 こちらは普通車の車内です。回転式リクライニングシートの座席は非常に印象的な橙色のグラデーシ...
富士急 富士急行8500系富士山ビュー特急 車内デザイン
元JR東海の371系電車で、2016年から富士山ビュー特急として運行されている富士急行8500系電車のうち、自由席車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席（回転式リクライニングシート） 座席背面 車端部テーブル、フットレスト 車いすスペ...
西武 西武10000系ニューレッドアロー 車内デザイン
1993年に誕生し、現在は西武新宿線で活躍する西武鉄道の特急型車両、10000系ニューレッドアローの車内デザインをご紹介します。 車内 座席（回転式リクライニングシート） 車いす対応座席 座席背面、フットレスト、座席脇テーブル 荷棚 妻面 ...
JR西日本 ＪR西日本381系ゆったりやくも（普通車）車内デザイン
1973年に誕生した振り子式車両で、JR最後のL特急型車両である、JR西日本381系ゆったりやくものうち、普通車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席（回転式リクライニングシート） 座席（1人掛け部分） 座席裏 車いすスペース 貫通路 ...
車内 近鉄22600系 車内デザイン
2009年に誕生した、近鉄標準軌各線向けの汎用特急型車両、22600系Aceの車内デザインをご紹介します。 車内 座席（回転式リクライニングシート） 座席背面 車端部大型テーブル コンセント 荷棚 妻面 LED車内案内装置、号車表示、化粧室...
JR東日本 JR東日本E6系（普通車）車内デザイン
2013年、秋田新幹線向けに導入されたミニ新幹線規格車両、JR東日本E6系電車のうち、普通車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席（回転式リクライニングシート） 座席（車いす対応部） 座席裏（テーブル、小物掛け、ドリンクホルダー） コン...