南海

1996年、南海6100系電車のパイオニア台車をS形ミンデン台車に換装して誕生した南海6300系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア 吊革 吊革（優先座席） 荷棚...

座席モケット 座席（全体像） 概要 昭和60年生まれの軽量ステンレス車両で南海本線に導入された車両です。一度更新を受けイメージが大幅に変わりました。 リニューアルに当たっては大学とのコラボや投票などが行われ、リビングのような落ち着きのある内...

南海高野線の大運転向け２連車として誕生した22000系の更新車、南海2200系の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア 吊革 吊革（優先座席） 荷棚 天井部 概要 2...

座席モケット 座席（全体像） 概要 特急サザン初めての新形式として2011年に登場したのが12000系です。8000系同様のステンレスボディが採用されました。 車内については従来車のイメージを変える鮮やかなデザインに変化しています。座席モケ...

昭和の関西私鉄で見られた化粧板 昭和時代の高性能車両ではこぞってアルミデコラ板による化粧板が車内のデザインに用いられました。その際、各社それぞれのオリジナル柄が用いられています。 例えば、関西大手私鉄の化粧板ですと、昭和40～50年代製造車...

南海本線のステンレスボディ通勤型車両、南海9000系のうち、2018年度に登場したリニューアル車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、カーテン 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LCD車内案内装置 吊...

座席モケット 座席（全体像） 概要 廃車が進んでおり完全引退が目の前まで迫りつつある、南海6000系電車の座席をご紹介です。 非常にシンプルな関西でよくあるタイプのロングシートです。着席区分がなく、ふっくらとした座面を有しており、袖仕切りは...

泉北高速鉄道から譲渡され2013年から南海本線で運行されている3000系電車のうち、先頭車化改造車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア 吊革 吊革（優先座席） 荷棚 ...

1990年、南海高野線の山線対応車両として誕生した南海2000系電車のうち、5次車以降の編成の車内デザインをご紹介します。（2023.10.29写真差替） 車内 座席、袖仕切り、中仕切り、カーテン 座席（ボックスシート部） 優先座席 貫通路...

1974年から製造された南海高野線向けのステンレス通勤型車両、6200系のうち、1985年に増備された中間車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 貫通路 客用ドア 吊革 荷棚 概要 今回は少しニッチな車両のご紹介です。620...