2001年より登場した京王のステンレス製通勤型車両9000系電車のうち、地下鉄に乗り入れない8両編成初期車の車内デザインをご紹介します。(2023.2.23写真追加・差替)
車内デザイン紹介
Photo Gallery
![京王9000系(8両編成車)車内](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/06/京王9000系(8両編成車)車内.jpg)
![京王9000系(8両編成車)座席、袖仕切り、スタンションポール](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/06/3-5.jpg)
![京王9000系(8両編成車)優先席(おもいやりぞーん)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/06/4-4.jpg)
![京王9000系(8両編成車)貫通路](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/06/5-4.jpg)
![京王9000系(8両編成車)車いすスペース](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/06/6-4.jpg)
![京王9000系(8両編成車)乗務員室背面](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/06/7-4.jpg)
![京王9000系(8両編成車)客用ドア](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/06/8-3.jpg)
![京王9000系(8両編成車)LED車内案内装置](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/02/京王9000系(8両編成車)-LED車内案内装置.jpg)
![京王9000系(8両編成車)吊革](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/06/10-2.jpg)
![京王9000系(8両編成車)吊革(優先席)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/02/京王9000系(8両編成車)-吊革(優先席).jpg)
![京王9000系(8両編成車)荷棚](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2020/06/11-2.jpg)
![京王9000系(8両編成車)天井部](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/02/京王9000系(8両編成車)-天井部.jpg)
![京王9000系(8両編成車)防犯カメラ](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/02/京王9000系(8両編成車)-防犯カメラ.jpg)
概要
初期車は日本車輛製らしい仕様が随所に見られるのが特徴で、特に袖仕切りは、後年登場する地下鉄乗り入れ仕様車と異なり、他社でも見かける少し低いタイプの板型を採用しています。
また客用ドアの内側も化粧板仕上げとなっており、妻面を見ると窓があり、化粧板がグレー系の落ち着きある配色となっている点がおしゃれです。客用ドアの窓形状も京王らしいRの小さいタイプで登場しましたが、この車両がその最後の採用例となりました。座席はローズ色で8000系未更新車に比べるとやや濃い色合いに変化しています。
非常に落ち着きのある、通勤型の完成形だと感じられます。
関連項目
その他
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