伊豆箱根鉄道

1991～1992年に2編成導入された、伊豆箱根鉄道駿豆線向けの快速対応車両、7000系電車のうち、第１編成の車内デザインをご紹介します。 車内（先頭車） 車内（中間車） 座席（転換クロスシート、グレー、先頭車） 座席（転換クロスシート、赤...

座席モケット 座席（全体像） 概要 今回は7000系電車のうち、第１編成でみかけた赤色の転換クロスシートからのご紹介になります。 ちらっと移る隣の席を見るとグレーであるように、同編成は赤とグレーの２種類のモケットを使用しています。赤色のモケ...

座席モケット 座席（全体像） 概要 西武新101系の中古車として駿豆線に導入された車両です。導入に当たっては車内が改装されています。 座席については他の駿豆線車両と同様の濃いオレンジ色のモケットが採用されています。厚みのあるロングシートで、...

1979年に初登場した伊豆箱根鉄道駿豆線の3000系のうち、1997年に増備されたステンレス車、第6編成の車内デザインをご紹介します。 車内 座席（セミクロスシート）、袖仕切り 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LED...

2008年より運行を開始した元西武新101系の譲渡車、伊豆箱根鉄道駿豆線の1300系電車について車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LED車内案内装...

伊豆箱根鉄道大雄山線で活躍する5000系電車のうち、1994年に増備された第6編成の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席（転換クロスシート部） 座席（ロングシート部）、袖仕切り 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 LED車...

伊豆箱根鉄道大雄山線で活躍する5000系電車のうち、唯一鋼製ボディの第1編成の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア 吊革 吊革（優先席） 荷棚 天井部 概要 駿豆線で...