Osaka Metro Osaka Metro21系（1996年増備車）車内デザイン
Osaka Metro（大阪メトロ）御堂筋線の主力21系のうち、1996年に増備された編成の更新後の車内デザインをご紹介します。
車内
座席、袖仕切り、スタンションポール
優先座席
貫通路
車いすス...
4ドア
Osaka Metro 
東武 東武50000型（後期車）車内デザイン
東武東上本線の主力車両である東武50000系列の50000型のうち、後期に増備された編成の車内デザインをご紹介します。
車内
座席、袖仕切り、スタンションポール
優先席
貫通路
車いすスペース
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東京メトロ 東京メトロ10000系（１次車）車内デザイン
東京メトロ初の新形式として有楽町線、副都心線向けに導入された丸い顔の地下鉄、10000系電車のうち最初に登場したグループの車内デザインをご紹介します。
車内
座席、袖仕切り、スタンションポール
優先席
貫...
小田急 小田急3000形（9次車）車内デザイン
小田急の主力にして、長期間にわたり導入された小田急3000形のうち、2010年に増備された中間車である９次車の車内デザインをご紹介します。
車内
座席、袖仕切り、スタンションポール
優先席
貫通路
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車内 都営10-300形（4次車）車内デザイン
都営地下鉄新宿線の主力車両である、10-300形の最大勢力、4次車の車内デザインについてご紹介します。
車内
座席、袖仕切り、スタンションポール
優先席
貫通路
車いすスペース
乗務員室背面
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車内 近鉄7020系 車内デザイン
2004年よりけいはんな線延伸開業に向けて導入された、シリーズ21の意匠を取り入れた第3電気軌条車両、近鉄7020系の車内デザインをご紹介します。
車内
座席、袖仕切り
優先座席
貫通路
車いすスペ...
東京メトロ 東京メトロ9000系（3次車）車内デザイン
東京メトロ南北線で活躍する9000系電車のうち、1997年に増備された3次車の車内デザインをご紹介します。
車内
座席、袖仕切り、スタンションポール
優先席
貫通路
車いすスペース
乗務員室背...
東急 東急5050系（2007年増備車）車内デザイン
東急東横線の主力ステンレス形式5050系のうち、2007年に3編成が増備された世代の車内デザインをご紹介します。
車内
座席、袖仕切り、スタンションポール
優先席
貫通路
車いすスペース
乗務...
車内 近鉄1021系 車内デザイン
1991年、汎用VVVF制御車としては初の中間車付4両編成として登場し、その後ワンマン改造されて改番された近鉄1021系電車の車内デザインをご紹介します。
車内
座席、袖仕切り
優先座席
貫通路
乗...
JR東日本 JR東日本E233系（T71編成）車内デザイン
2020年、中央快速線向けに12年ぶりに増備された、JR東日本E233系電車基本番台T71編成の車内デザインをご紹介します。
車内
座席、袖仕切り、スタンションポール
優先席
貫通路
車いすスペース...