能勢電鉄 能勢電鉄7200系 車内デザイン
2018年、阪急7000系（6000系）を譲り受け運転開始したVVVF制御車両、能勢電7200系電車の車内デザインをご紹介します。
兵庫
能勢電鉄 
JR西日本 JR西日本225系6000番台 車内デザイン
2010年より新たな近畿圏の主力車両として登場したJR西日本の225系電車のうち、0番台が宝塚線に転属して誕生した6000番台車の車内デザインをご紹介します。
神鉄 神鉄3000系（前期型）車内デザイン
1973年から長期にわたって導入された神鉄の無塗装アルミ車両、湘南顔の3000系電車のうち前期型の車内デザインをご紹介します。
JR西日本 JR西日本223系5500番台 車内デザイン
223系ファミリーのうち、末期の2008年に登場した、福知山地区向けのワンマン車両、223系5500番台車両の車内デザインをご紹介します。
神鉄 神鉄1350形（リニューアル車）車内デザイン
1979年より導入された2両編成の神鉄通勤型車両1300系列1350形のうち、2020年からリニューアルされた車両の車内デザインをご紹介します。
車内 阪神7861・7961形 車内デザイン
1966年誕生、2020年勇退。阪神最後の赤胴車として武庫川線で活躍を続けていた7861・7961形電車の車内デザインをご紹介します。
JR西日本 JR西日本103系（R1編成）車内デザイン
一時代を築いた国鉄通勤型車両、103系のうち、和田岬線で活躍するR1編成の車内デザインをご紹介します。
その他 Thank you! Hokushinkyuko Railway
2020年6月1日より、北神急行電鉄は、神戸市営地下鉄へと譲渡され、新たに「神戸市営地下鉄 北神線」へと変わります。これにより谷上～西神中央までの全区間が市営地下鉄となり運賃の値下げなどが実施されます。一方で、たった1駅、長いトンネルを潜る存在であった北神急行電鉄は、本日5/31で終了となります。
JR西日本 【今週の座席モケット】JR西日本103系
今週の背景モケットは、JR西日本関西地区の103系です。国鉄時代の登場時はもっと浅い青色モケットで、その後201系に準じた、茶色とオレンジの2色を用いたモケットに一度全交換されましたが、体質改善車が誕生した1996年以降、207系に準じたこの紺色モケットに換装された車両が誕生し、ほぼ10年ですべてが取り替えられました。
JR西日本 JR西日本221系 車内デザイン
1989年に登場し、JR西日本の快速列車の顔として一時代を築いてきた近郊型車両、221系電車の車内デザインをご紹介します。