Osaka Metro Osaka Metro 22系（最終増備車）車内デザイン
谷町線の主力、新20系列22系のうち、1996年に増備された最終形態の車内デザインをご紹介します。
車内デザイン紹介
Photo Gallery
車内
座席、袖仕切り
優先座席
貫通路
車いすスペ...
Osaka Metro 
名鉄 名鉄6800系（３・４次車）車内デザイン
6000系列の界磁添加励磁制御仕様2連として登場した名鉄6800系電車のうち、外観が大幅に変化した３・４次車の車内デザインをご紹介します。
車内
固定クロスシート
ロングシート、袖仕切り
優先席
貫通路
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西武 西武4000系 車内デザイン
旧型車両の部品を流用しながら1988年から登場した急行型車両、西武4000系電車のうち2次車の車内デザインをご紹介します。
車内
ボックスシート、テーブル
ロングシート、袖仕切り
優先席（ロングシート）
貫通...
その他 【番外】京阪アルミ車の支線優遇！？のはなし
いきなり本題
京阪本線には現在、5000系、6000系、7000系、7200系、8000系、9000系、10000系、3000系、13000系と、合計9形式のアルミ合金ボディ車が存在します。結構多いですね。
この中で、「宇治線...
座席モケット 【今週の座席モケット】養老鉄道7700系
今週、当サイトの背景画像でご紹介している緑色の絵柄は、養老鉄道に東急から転入した7700系電車の座席モケットです。
導入にあたり東急時代の座席モケットから一新され、緑を基調に、養老のイメージである「ひょうたん」をモチ...
山陽 山陽6000系 車内デザイン
2016年、久々の新系列として登場し、以降コンスタントな増備が続いている山陽6000系電車の車内デザインをご紹介します。
車内デザイン紹介
Photo Gallery
車内
座席、袖仕切り、スタンションポール
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熊本電鉄 熊本電鉄5000形 車内デザイン
1981年より元東急5000系を譲り受けて運行を開始し、晩年は単行2両が2016年まで運行された、熊本電鉄5000形電車の車内デザインをご紹介します。
車内
座席、袖仕切り、客用ドア
乗務員室背面（オリジナル側）
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北総 北総鉄道7500形 車内デザイン
京成3000形の北総線バージョンとして2006年に登場した、北総鉄道7500形電車の車内デザインをご紹介します。
車内
座席、袖仕切り、スタンションポール
優先席
貫通路
車いすスペース
乗務員室背面
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その他 【番外】京阪5000系の通な楽しみ
5000系の5扉運用が終了します
京阪三ツ五郎こと、5000系多扉車。すでにホームドア対応で引退が仄めかされている同車ですが、一足早く、2021年1月のダイヤ変更で５扉運用を終えるとのことです。（2021.1.1写真一部更新）
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能勢電鉄 能勢電鉄3100系 車内デザイン
1997年、阪急3100系4両1編成を譲り受け運行を開始した阪急系列最強の異端児、能勢電鉄3100系の車内デザインをご紹介します。
車内デザイン紹介
Photo Gallery
車内
座席、袖仕切り、鎧戸
優...