西武 西武6000系（5次車）車内デザイン
西武の地下鉄乗り入れ用通勤型車両6000系のうち、1996年に導入されたアルミ製車両の車内デザインをご紹介します。
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南海 南海8000系 車内デザイン
2007年より13編成が導入されたステンレス製の南海線系統向け通勤型車両、8000系電車の車内デザインをご紹介します。
りんかい線 東京臨海高速鉄道70-000形 車内デザイン
通称りんかい線で1996年の開業時より埼京線車両と共に活躍する、東京臨海高速鉄道70-000形電車の車内デザインをご紹介します。
JR西日本 JR西日本225系6000番台 車内デザイン
2010年より新たな近畿圏の主力車両として登場したJR西日本の225系電車のうち、0番台が宝塚線に転属して誕生した6000番台車の車内デザインをご紹介します。
東武 東武10030系50番台 車内デザイン
80～90年代に投入された東武のステンレス製通勤型車両10030系のうち、92年にマイナーチェンジされた50番台の車内デザインをご紹介します。
小田急 【今週の座席モケット】小田急5000形
今週ご紹介の座席モケットは小田急5000形。鮮やかな濃淡2色のオレンジ色モケットを初採用。小田急は車両を作る毎に新しいモケット柄が誕生しています。
JR東海 JR東海N700S（普通車）車内デザイン
2020年7月より運行を開始した、東海道・山陽新幹線のN700S車両のうち、普通車の車内デザインをご紹介します。
西武 西武2000系（初期更新車）車内デザイン
1977年から活躍する西武初の4ドア車2000系車両のうち、更新工事を受けた車両の車内デザインをご紹介します。
神鉄 神鉄3000系（前期型）車内デザイン
1973年から長期にわたって導入された神鉄の無塗装アルミ車両、湘南顔の3000系電車のうち前期型の車内デザインをご紹介します。
JR東海 【今週の座席モケット】JR東海N700A（G編成）
今週の座席モケット紹介は、JR東海を代表する車両、東海道・山陽新幹線N700系1000番台、通称「N700A（ラージエー）」の座席です。従来のN700系に比べ、横方向に細いスピーディーな印象の柄に変化したのが特徴です。