近鉄

1994年、1437系の4両編成・大阪線向けバージョンとして誕生した近鉄1620系電車の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路※別編成より 車いすスペース 乗務員...

狭軌の南大阪線系統で活躍するインバータ車両、近鉄6400系列のうち、1990年登場の6413系の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 避難はしご...

はじめに 今年3月に2回にわたってご紹介した近鉄通勤型の化粧板収集記事。近鉄は車両数が多い割にバリエーションが少ないように見えますが、実は多彩な化粧板の仕様が存在することをご紹介しました。 今回はその補完編として、「ドア上鴨居...

1969年、8000系の3・4連向けに最適化され誕生した近鉄8400系電車のうち、ワンマン改造された編成の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路（広幅） 貫通路（狭幅）...

非常にバリエーション豊富な近鉄の急行型車両、2610系電車のうち、後期車にあたり、ロングシートに改造されたX22編成の車内デザインをご紹介します。 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖仕切り...

YOSHINOフォレスタ号とは 近鉄南大阪線系統で活躍する狭軌インバータ車両6620系の6623編成が、1999年に全面オリジナル塗装を施され、YOSHINOフォレスタ号になりました。 この塗装は、福神駅の新駅舎竣工を記念した...

1968年、2両編成の2400系電車のラインデリア搭載車として登場した、近鉄大阪線で活躍する2410系電車のうち、初期にB更新を受けた車両の車内デザインをご紹介します。 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内...

はじめに 前回に引き続き、魅惑の近鉄通勤型車両、その車内を彩る化粧板に関する特集をご紹介したいと思います。 前回は以下のリンクからご覧ください。昭和～平成前半の内装をご紹介しています。 そして今回はその後...

はじめに 近鉄の通勤型車両はものすごく形式数が多く、かなりの両数が存在します。ところが、世代的には大きく4つ程度のグループ分けが可能です。１つが抵抗制御車グループ、次にチョッパ制御車グループ、そしてVVVFインバータ制御グル...

近鉄でポピュラーな2両編成VVVFインバータ制御車の最初の形式として1986年に誕生した狭軌線区向け車両、6400系電車の車内デザインをご紹介します。 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖仕...