名鉄 名鉄100系（特別整備車）車内デザイン
1979年から地下鉄鶴舞線直通運用対応の4ドア車両として製造された名鉄100系電車のうち、特別整備を受けた１・２次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、横引カーテン 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面（１次車） ...
4ドア
名鉄 
小田急 【座席モケット紹介】小田急4000形（優先席）
座席モケット 座席（全体像） 概要 2007年に誕生した車両で、JR東日本E233系をベースに設計されているのが特徴の地下鉄乗り入れ対応車両です。 今回ご紹介するのは優先席になります。暖色系の通常シートのモケットとは異なり、優先席ではエメラ...
南海 南海3000系（先頭車化改造車）車内デザイン
泉北高速鉄道から譲渡され2013年から南海本線で運行されている3000系電車のうち、先頭車化改造車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア 吊革 吊革（優先座席） 荷棚 ...
JR東日本 JR東日本E217系（7次車～）車内デザイン
1994年から製造された横須賀線・総武快速線向け近郊型車両、JR東日本E217系電車のうち、1998年以降に製造された車両の、ロングシート車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いす...
座席モケット 【座席モケット紹介】東京メトロ7000系（１次車）
座席モケット 座席（全体像） 概要 現在はすでに姿を消している、旧営団時代に製造された東京メトロ7000系電車です。今回ご紹介するのはB修繕を受けた1次車です。 1次車は独特な形状の袖仕切りが目に留まります。座席モケットは細かい柄の入ったピ...
車内 近鉄1000系 車内デザイン
1972年、旧型車両の機器流用車として車体を製造し誕生した、近鉄1000系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 乗務員室背面 客用ドア 吊革 吊革（優先座席） 荷棚 天井部 概要 元々は特急車からの流用...
福岡市地下鉄 福岡市地下鉄1000N系 車内デザイン
1981年、福岡市地下鉄の開業時から活躍を続けている、空港線・箱崎線1000N系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先席 貫通路（ドアなし） 貫通路（ドア有り） 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LED車内案内...
Osaka Metro Osaka Metro400系（第1編成）車内デザイン
2025年の大阪・関西万博の輸送に向けて2023年より営業開始した、Osaka Metro400系電車のうち、第1編成の車内デザインをご紹介します。 車内（4号車以外） 座席、袖仕切り、スタンションポール 車内（4号車） 座席（固定クロスシ...
東急 東急5080系（8連化増備車）車内デザイン
東急目黒線とその乗り入れ先で活躍する5080系のうち、8両編成化のため2021年から増備された車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 客用ドア LCD車内案内装置 吊革 ...
座席モケット 【座席モケット紹介】東武10000系未更新車
座席モケット 座席（全体像） 概要 いくらか残っている10000系オリジナル車両です。ステンレスボディで導入された車両です。 座席モケットは現在8000系更新車などでも見られる緑色系が初採用されました。座席には明るい黄緑色のストライプ柄が入...