3ドア

1988年、路線延伸時にモデルチェンジして誕生した、神戸市営地下鉄2000形の更新車である、2000-02形電車の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り、消火器 優先座席 貫通路（広幅） 貫通路（扉付き狭幅） 車いすスペース...

京阪2000系を改造して誕生した京阪2600系電車のうち、後期に改造された車両の特徴を残していた2609編成の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り 優先座席（柄入り） 優先座席（無地） 貫通路 乗務員室背面 客用ドア 吊革...

ウルトラマンの愛称を持つ神鉄のアルミ無塗装車両、3000系電車のうち、1989年以降に増備された編成の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア 吊革 荷棚 天井部 概要...

1997年、キハ2100形の単行運転用として4両が製造された気動車、キハ2200形車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先席 車いすスペース 乗務員室背面、運賃箱 運賃表 客用ドア（両開き扉） 整理券発行機 吊革 荷棚...

1999年、こどもの国線の東急からの移管に備えて誕生したワンマン運転用の通勤型車両、横浜高速鉄道Y000系電車の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ド...

16年ぶりの新形式として2008年に誕生した神鉄初のステンレス製車両、神鉄6000系電車の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り 優先座席（折り畳み式）、車いすスペース 車いすスペース（折り畳み座席） 貫通路 乗務員室背面 ...

2005年より、京成3000形と同等の設計で誕生し長期間にわたって増備された、新京成電鉄N800形のうち、2015年増備車の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室...

1997年、7200系をベースにセミクロスシート仕様で登場し、その後ロングシートに改造された京阪9000系電車の車内デザインをご紹介します。（2022.1.3一部写真差替） 　 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 貫通路（簡易運転台部）...

京急線の主力として活躍する1000形電車のうち、2008年に増備されたステンレス車両グループの車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール、カーテン 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LE...