JR東海 JR東海313系1100番台 車内デザイン
2006年から名古屋地区で活躍する4両編成のセミクロスシート配列タイプ、JR東海313系1100番台の車内デザインをご紹介します。 車内 座席（転換クロスシート部） 座席（ロングシート部） 優先席（転換クロスシート部） 優先席（ロングシ...
愛知
JR東海 
JR東海 【座席モケット】JR東海211系5000番台
座席モケット 座席（全体像） 概要 JR東海で広く活躍する211系電車。ベースは国鉄設計ですが、令和4年6月現在残っているのはいずれもJR東海が製造した5000番台以降の車両です。 車内はオールロングシート構成となっています。座席はドア間１...
車内 近鉄2610系（X14編成）車内デザイン
元急行用冷房付車両として導入された、近鉄2610系のうち、初期に導入されB更新を早い段階で受けたX14編成の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、カーテン 座席（ボックスシート） 優先座席 貫通路 化粧室 乗務員室背面 客用ド...
名古屋市営地下鉄 【座席モケット紹介】名古屋市営地下鉄2000形
座席モケット 座席（全体像） 概要 1989年の初登場から30年以上が経過しましたが未だ名城線・名港線の主力として活躍し、さらにはATOやワンマン運転まで追加されている2000系の座席です。 座面がバケットタイプのロングシートで、7人掛けは...
名鉄 名鉄6000系（広見・蒲郡線ワンマン車）車内デザイン
1976年に誕生した名鉄を代表する通勤型車両6000系電車のうち、広見線・蒲郡線ワンマンに対応する３次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、カーテン 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 運賃箱 客用ドア、消火器 ...
リニモ 愛知高速交通リニモ100形 車内デザイン
2005年、愛・地球博の開催に合わせて誕生した磁気浮上式鉄道、リニモの100形車両の車内デザインをご紹介します。（2022.12.31写真差替） 車内 座席（セミクロスシート） 座席（先頭部） 優先席 貫通路 車いすスペース、折り畳み座席 ...
車内 近鉄22600系 車内デザイン
2009年に誕生した、近鉄標準軌各線向けの汎用特急型車両、22600系Aceの車内デザインをご紹介します。 車内 座席（回転式リクライニングシート） 座席背面 車端部大型テーブル コンセント 荷棚 妻面 LED車内案内装置、号車表示、化粧室...
名鉄 名鉄5000系 車内デザイン
特急パノラマスーパーの足回りを流用し通勤型として生まれ変わることで2008年より誕生した、名鉄5000系の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 号車表示器 車いすスペース 乗務員室背面 客用...
車内 近鉄2610系（X11編成）車内デザイン
1972年、量産型クロスシート車両として誕生した近鉄の急行型車両2610系のうち、最初にロングシート改造された第1編成（X11編成）の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 ボックスシート 貫通路 化粧室 乗務員室背面...
名古屋市営地下鉄 名古屋市営地下鉄7000形 車内デザイン
2003年、上飯田線の開業と名鉄小松線との直通運転開始に合わせて2本が登場した、名古屋市営地下鉄7000形の車内デザインをご紹介します。 車内（先頭車） 車内（中間車） 座席（ロングシート）、袖仕切り 座席（転換クロスシート） 優先席 貫通...