奈良

車内

近鉄2610系(X22編成)車内デザイン

非常にバリエーション豊富な近鉄の急行型車両、2610系電車のうち、後期車にあたり、ロングシートに改造されたX22編成の車内デザインをご紹介します。 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖仕切り、カーテン 優先座席 ボッ...
その他

【番外】近鉄YOSHINOフォレスタ号の思い出

YOSHINOフォレスタ号とは 近鉄南大阪線系統で活躍する狭軌インバータ車両6620系の6623編成が、1999年に全面オリジナル塗装を施され、YOSHINOフォレスタ号になりました。 この塗装は、福神駅の新駅舎竣工を記念したもので、「人と...
車内

近鉄2410系(初期B更新車)車内デザイン

1968年、2両編成の2400系電車のラインデリア搭載車として登場した、近鉄大阪線で活躍する2410系電車のうち、初期にB更新を受けた車両の車内デザインをご紹介します。 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖仕切り、カ...
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【番外】近鉄通勤型 化粧板コレクション【第2回】

はじめに 前回に引き続き、魅惑の近鉄通勤型車両、その車内を彩る化粧板に関する特集をご紹介したいと思います。 前回は以下のリンクからご覧ください。昭和~平成前半の内装をご紹介しています。 そして今回はその後編!L/Cカーの誕生、シリーズ21、...
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【番外】近鉄通勤型 化粧板コレクション【第1回】

はじめに 近鉄の通勤型車両はものすごく形式数が多く、かなりの両数が存在します。ところが、世代的には大きく4つ程度のグループ分けが可能です。1つが抵抗制御車グループ、次にチョッパ制御車グループ、そしてVVVFインバータ制御グループ、最後にシリ...
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【番外】近鉄電車の吊革コレクション

日本一形式数の多い鉄道、近鉄 近鉄電車こと、近畿日本鉄道。大阪・京都・奈良・三重・愛知に路線を展開し、乗り入れ先まで含めれば兵庫まで姿を見せるまさに日本を代表する大手私鉄です。 所属する形式数は派生形式をまとめても70種類を超え、すべてを把...
車内

近鉄30000系ビスタEX(2階建て車両)車内デザイン

1978年に登場し、未だ近鉄の広軌各線で活躍するビスタEXこと近鉄30000系特急のうち、2階建て車両の車内デザインをご紹介します。   車内(2階席) 回転式リクライニングシート(2階席) ソファシート(1階席)、テーブル ソファシート(...
JR西日本

JR西日本201系 車内デザイン

1979年、103系とは全く異なるインテリアをもって登場した国鉄型通勤電車、201系電車のうち、JR西日本に残る体質改善車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、カーテン 優先座席 貫通路 乗務員室背面 客用ドア 吊革 荷棚 ...
車内

近鉄1233系 車内デザイン

1989年、日立インバータを装備した通勤型車両の全線共通車体として登場した近鉄1233系電車の車内デザインをご紹介します。(2022.5.3写真差替) 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 避難はしご 客用ドア LCD車内...
車内

近鉄2610系(X12編成)車内デザイン

非常にバリエーション豊富な近鉄の急行型車両、2610系電車のうち、初期車にあたるX12編成の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 化粧室 セミクロスシート部(化粧室前) 乗務員室背面 客用ドア 吊革 荷棚 概...