ロングシート

南海

【座席モケット紹介】南海2000系(初期車)

座席モケット座席(全体像)概要高野線山岳区間向けに導入された2ドア車両、2000系。一時は南海本線に所属していましたが最近高野線に戻ってきた1次車です。1次車のみの特徴として、当初赤色のモケットで登場した経緯があります。座席も着席区分が形状...
三岐鉄道

三岐鉄道751系 車内デザイン

西武鉄道新101系を受け入れ、3両1編成が2009年に誕生した、三岐鉄道751系の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切りシルバーシート貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドア吊革吊革(シルバーシート)荷棚天井部概要先述の通り、新1...
ひたちなか海浜鉄道

ひたちなか海浜鉄道キハ37100形 車内デザイン

茨城交通時代の2002年、キハ3710形の増備車として登場した、ひたちなか海浜鉄道キハ37100形気動車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、カーテン優先席、車いすスペース先頭部整理券発行機、運賃箱LCD車内案内、運賃表客用ド...
JR東日本

【座席モケット紹介】JR東日本E131系1000番台

座席モケット座席(全体像)概要2023年末に鶴見線向けワンマン対応車両として導入された、純然たる新車です。3両編成で全車両がロングシート仕様です。座席モケットについては配色は0番台に準じた、背もたれがオレンジ色、座面が青色系のものとなってい...
特集・その他

【車内詳細紹介】関東鉄道キハ0形

はじめに関東鉄道常総線と言えば、2両編成の通勤型「電車」のような見た目の「気動車」が走っていることが最大の特徴で、ローカルなのか都会なのかなんとも言えない感覚に慣れるのが特徴ですが、この2両編成の歴史を築いたのが0形です。1982年から4本...
座席モケット

【座席モケット紹介】近鉄8810系

座席モケット座席(全体像)概要大阪線向け1400系電車とともに、奈良線・京都線向けのチョッパ制御車として誕生したのが8810系です。現在は2度目のリニューアルを受けています。座席形状は当時の姿を留めており、シンプルなロングシートに、関西でよ...
座席モケット

【座席モケット紹介】琴電1200形

座席モケット座席(全体像)概要2003年からまとまった数が導入された4ドアを持つ通勤型車両で、もとは京浜急行700形です。長尾線と琴平線に配置されています。座席はことでん全体でよく見られる、オリーブ色のモケットに変更されています。袖仕切りは...
江ノ電

江ノ電500形 車内デザイン

江ノ電としては初のVVVFインバータ制御装置を採用して2006年に登場した、500形電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り座席(クロスシート部)座席(折り畳み座席)優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内...
Osaka Metro

【座席モケット紹介】Osaka Metro23系リニューアル車

座席モケット座席(全体像)概要2015年から、各路線向けにアレンジされたリニューアル車が登場したOsaka Metroの新20系。今回は四つ橋線23系の座席張替え直後の様子です。座席は変更前と変わらず6人掛けですが、バケットシートに座面が更...
名古屋市営地下鉄

名古屋市営地下鉄2000形(1次車)車内デザイン

1989年から名城線、名港線向けの軽量ステンレスVVVFインバータ制御車両として誕生した名古屋市営地下鉄2000形、その1次車をご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先席貫通路乗務員室背面LCD車内案内装置客用ドア鏡吊革吊革(優先席)荷棚天井...