泉北高速鉄道7020系 車内デザイン

泉北高速鉄道7020系車内 泉北

7000系電車のマイナーチェンジ車として2007年より製造されたアルミ車、泉北高速鉄道7020系電車の車内デザインをご紹介します。

 

車内デザイン紹介

Photo Gallery

泉北高速鉄道7020系車内
車内
泉北高速鉄道7020系座席、袖仕切り、スタンションポール
座席、袖仕切り、スタンションポール
泉北高速鉄道7020系優先座席
優先座席
泉北高速鉄道7020系貫通路
貫通路
泉北高速鉄道7020系車いすスペース
車いすスペース
泉北高速鉄道7020系乗務員室背面
乗務員室背面
泉北高速鉄道7020系客用ドア
客用ドア
泉北高速鉄道7020系LCD車内案内装置
LCD車内案内装置
泉北高速鉄道7020系吊革
吊革
泉北高速鉄道7020系吊革(優先座席)
吊革(優先座席)
泉北高速鉄道7020系荷棚
荷棚
泉北高速鉄道7020系天井部
天井部

概要

2両、4両、6両編成が製造され、貫通型デザインを活かしてフレキシブルな運用に対応しながら活躍をしている車両です。令和3年時点で泉北高速の最新鋭にあたります。

車内は当時の流行を取り入れ、大型袖仕切りが採用された点が大変目立ちます。また、ドア上にはLCD式の車内案内装置が千鳥配置で設置されています。座席は新たに紅色に着色区分の入った柄を取り入れ、優先座席は鮮やかな黄色系になりました。このモケットデザインはのちに7000系や5000系にも展開されています。客用ドアは無塗装ステンレスとなっています。

7000系と共通運用で南海高野線と泉北高速鉄道線を直通しています。ラッピング列車も存在し、沿線の彩の一端を担っています。

 

その他

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