Osaka Metro 10A系 車内デザイン

Osaka Metro

御堂筋線に1979年から量産導入されたアルミ車、10系電車のうち、VVVFインバータ制御化改造を受けた10A系の車内デザインをご紹介します。

 

車内デザイン紹介

Photo Gallery

Osaka Metro 10A系 車内デザイン
車内
Osaka Metro 10A系 座席、袖仕切り、スタンションポール
座席、袖仕切り、スタンションポール
Osaka Metro 10A系 優先座席
優先座席
Osaka Metro 10A系 貫通路
貫通路
Osaka Metro 10A系 貫通路(初期車編入車両)
貫通路(初期車編入車両)
Osaka Metro 10A系 車いすスペース
車いすスペース
Osaka Metro 10A系 乗務員室背面
乗務員室背面
Osaka Metro 10A系 客用ドア
客用ドア
Osaka Metro 10A系 LED車内案内装置
LED車内案内装置
Osaka Metro 10A系 吊革
吊革
Osaka Metro 10A系 荷棚
荷棚

概要

10A系は、大阪市営10系のうち1986年以降の後期に増備された車両に対してVVVFインバータ制御化改造を施したものです。

そのため編成中のほとんどの車両がラインデリア装備の仕様となっていますが、中間車1両のみ10両編成化時に初期車を編入しており、天井高さや側窓構造等に違いが見られます。内装は更新工事時にアイボリー系基調へ改められました。座席モケットは御堂筋線オリジナルの赤色系へ変更。またバリアフリー設備も整えられています。一方で2段窓や薄い背もたれの座席など、昭和の大阪市営らしさも残っています。

いよいよ10A系にも廃車が発生しており、予断を許さない状況にあります。

 

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