伊豆急8000系 車内デザイン

伊豆急

2005年より東急線から転入して運行を開始した、伊豆急行の8000系車両の車内デザインをご紹介します。

 

車内デザイン紹介

Photo Gallery

伊豆急8000系 車内(元未更新車)
車内(元未更新車)
伊豆急8000系 車内(元車内更新車)
車内(元車内更新車)
伊豆急8000系 座席、袖仕切り(元未更新車)
座席、袖仕切り(元未更新車)
伊豆急8000系 座席、袖仕切り(元車内更新車)
座席、袖仕切り(元車内更新車)
伊豆急8000系 優先席
優先席
伊豆急8000系 固定クロスシート
固定クロスシート
伊豆急8000系 貫通路
貫通路
伊豆急8000系 化粧室
化粧室
伊豆急8000系 車いすスペース
車いすスペース
伊豆急8000系 乗務員室背面
乗務員室背面
伊豆急8000系 客用ドア
客用ドア
伊豆急8000系 蛍光管車内案内装置
蛍光管車内案内装置
伊豆急8000系 吊革
吊革
伊豆急8000系 荷棚
荷棚

概要

現在3両編成を組んで伊豆急の主力として活躍しています。元東急8000系列で、外見・内装とも種車の仕様を引き継いでいます。

ご紹介の通り、未更新車と元室内更新車の2種類が存在し、化粧板の色目や袖仕切りの形状などで差異がみられます。また座席の海側半分を西武10000系から流用した元回転クロスシートに置き換えられ、観光列車としての情緒も持ち合わせています。トイレも設備されましたが編成によって位置の相違がみられます。吊革は一部が低い仕様に変更されています。

3両編成でワンマン運転にも対応しています。

 

その他

こちらの鉄道情報サイトに参加しています

よろしければ1日1回、クリックしていただけましたら幸いです。

鉄道コム

鉄道ニュースアンテナバナー

 

こちらもぜひご覧ください

東急1000系1500番台 車内デザイン
神鉄1150形(第1編成)車内デザイン
埼玉新都市交通2020系 車内デザイン
Osaka Metro21系(1996年増備車)車内デザイン
東武50000型(後期車)車内デザイン

タイトルとURLをコピーしました