相鉄10000系 車内デザイン

相鉄

2002年に相鉄線に導入された軽量ステンレス車体、JR東日本E231系ベース、10000系車両の車内デザインをご紹介します。

車内デザイン紹介

Photo Gallery

相鉄10000系 車内デザイン
車内
相鉄10000系 座席、袖仕切り、スタンションポール
座席、袖仕切り、スタンションポール
相鉄10000系 優先席
優先席
相鉄10000系 貫通路
貫通路
相鉄10000系 乗務員室背面
乗務員室背面
相鉄10000系 LED車内案内装置
LED車内案内装置
相鉄10000系 吊革
吊革
相鉄10000系 荷棚
荷棚

概要

見事なまでに、JR東日本のE231系です。共通設計を活かして誕生しました。

基本的なパーツは同一で設計されており、FRPを多用した灰色系のカラースキーム、カーテンを省略した開閉式窓、座席構造など同一となっています。ドア上のLED表示装置も見事にJR仕様です。強いて相鉄らしさを探すとすると、初採用の鮮やかな赤系のモケット、優先席の吊革形状、あとは細かな相違ですが乗務員室背面のドア・手すり形状程度でしょうか。この車両が出た時は超個性的な相鉄にも標準化の波が…と少し寂しくなったのを覚えています。

JR乗り入れが開始された相鉄線ですが、この10000系はローカル運用中心に線内を走っています。

 

その他

こちらの鉄道情報サイトに参加しています

よろしければ1日1回、クリックしていただけましたら幸いです。

鉄道コム

鉄道ニュースアンテナバナー

 

こちらもぜひご覧ください

東急1000系1500番台 車内デザイン
神鉄1150形(第1編成)車内デザイン
埼玉新都市交通2020系 車内デザイン
Osaka Metro21系(1996年増備車)車内デザイン
東武50000型(後期車)車内デザイン

タイトルとURLをコピーしました